Volvo Cars quer acelerar o caminho para a economia circular
Utilizar 25% de materiais reciclados até 2025 ou reduzir em 15% o desperdício até ao final deste ano são algumas das estratégias da marca sueca para se afastar definitivamente da economia linear.
Utilizar 25% de materiais reciclados até 2025 ou reduzir em 15% o desperdício até ao final deste ano são algumas das estratégias da marca sueca para se afastar definitivamente da economia linear.
Com o plano de ação da União Europeia para alcançar a economia circular em marcha, a Volvo Cars apresentou recentemente a sua estratégia para cortar no desperdício e aumentar a longevidade das matérias-primas. Utilizar 25% de materiais reciclados e de base biológica nos veículos até 2025, reduzir os resíduos na produção em 15% até ao fim deste ano, reutilizar e recondicionar as peças na indústria automóvel ou desenvolver negócios e oportunidades que otimizam o uso eficiente do ciclo de vida dos produtos e componentes são alguns dos princípios circulares definidos pela marca para responder às metas climáticas traçadas para 2050. Esta é a estratégia da marca sueca para se afastar da economia linear e minimizar a necessidade de produzir novos materiais ou de extrair recursos finitos que comprometem a sustentabilidade do planeta. A meta, essa, é chegar ao ano de 2040, como uma empresa totalmente circular. O plano da Volvo Cars inclui duas grandes etapas, a primeira passa por reduzir até 2025 o máximo possível de emissões de CO2 e de custos dos produtos e serviços atuais. A segunda, por seu turno, implica desenvolver até 2040 uma nova geração de produtos, serviços e processos capazes de gerar negócio circular. "Queremos atingir para a sustentabilidade a mesma reputação que temos na segurança", explicou Håkan Samuelsson, CEO da Volvo Cars.O cobalto rastreado a 100%
A economia circular, no entanto, anda a par e passo com a aplicação dos princípios éticos seja nas indústrias ou nos serviços do tecido empresarial. Essa é a razão para a Volvo Cars ter investido - através da Volvo Cars Tech Fund - na empresa de tecnologia blockchain Circulor. Nos últimos anos, a Circulor e a Volvo Cars, têm vindo a trabalhar na implementação da tecnologia blockchain para aumentar o rastreio global do cobalto utilizado nas baterias dos seus modelos elétricos. A inovação já é atualmente utilizada na cadeia de fornecimento de baterias da marca sueca, mas alcançará 100% de rastreio no cobalto usado no novo XC40 Recharge P8, o primeiro modelo 100% elétrico da marca recentemente lançado. O investimento permitirá agora que ambas as empresas expandam seu foco além do cobalto, possibilitando, por exemplo, um maior acompanhamento do ciclo da mica, mineral usado no isolamento no pack de baterias dos automóveis da Volvo Cars. Expandir a tecnologia blockchain para outras áreas, como por exemplo, na redução da pegada ambiental de CO2, é igualmente a finalidade desta parceria. Trata-se, no fundo, de aprofundar a colaboração para, num futuro próximo, ser possível definir padrões standard de práticas éticas e responsáveis não somente no setor automóvel como em outras indústrias. Recorde-se que a Volvo Cars foi o primeiro construtor automóvel a implementar um rastreio global do cobalto utilizado nas suas baterias através da aplicação da tecnologia blockchain. A solução desenvolvida pela Circulor é implementada na parceria com a CATL e com a LG Chem, os fornecedores de baterias da Volvo Cars. Os acordos estabelecidos estas duas fabricantes irão garantir o fornecimento de baterias para os modelos da Volvo e da Polestar na próxima década, onde se inclui o novo Volvo XC40 Recharge P8.
