Guimarães estreia frota de 50 autocarros 100% elétricos

A cidade que será a Capital Verde Europeia 2026, considera que dá mais um passo decisivo rumo à neutralidade climática em 2030 ao investir cerca de 20 milhões de euros em meia centena de unidades da frota do serviço público de transporte totalmente elétrico lançado na Semana Europeia da Mobilidade 2025

A apresentação dos 50 autocarros elétricos assinala a Semana Europeia da Mobilidade em Guimarães em pleno parque de estacionamento do pavilhão Multiusos da cidade.

Com esta entrada em funcionamento o município considera que se torna num dos primeiros do país, a dispor de uma frota urbana 100% elétrica e convidou para a sessão de lançamento, a presidente do Conselho Diretivo da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT), Ana Paula Vitorino, o presidente do Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), João Caetano, bem como representantes das autoridades municipais.

O plano da empresa publica de transportes locais, a Guimabus, passou pela substituição integral da frota a diesel para passar a  operar um total de 75 viaturas elétricas, abrangendo todos os percursos urbanos do concelho. 

O investimento representa cerca de 20 milhões de euros e é referido como um espelho do compromisso do município com a descarbonização, a redução da poluição atmosférica e a melhoria da qualidade de vida da população, garantindo transportes públicos mais eficientes, confortáveis e amigos do ambiente.

Este é mais um projeto de Guimarães apresentado como antecâmara para a Capital Verde Europeia 2026, por considerar que é um passo decisivo rumo à neutralidade climática em 2030 ao apostar num serviço público de transporte totalmente elétrico.

Pelo 20º ano consecutivo, a autarquia integra a iniciativa da Comissão Europeia, a Semana Europeia da Mobilidade e até dia 22 de setembro conta com vários eventos na cidade-berço.

O município, em parceria com o Laboratório da Paisagem e diversas entidades locais, preparou um programa de atividades que abrange a comunidade escolar, operadores de mobilidade e os vimaranenses.

Entre os destaques, está a apresentação do livro infantil “Uma viagem com o Gui, onde nasceu Portugal!”, que tem como protagonista o autocarro elétrico Gui mas a programação inclui ainda ações do Parking Day com escolas secundárias do concelho e a dinamização do transporte flexível Vitrusbus. 

A rede intermunicipal Ave Mobilidade disponibilizará transporte gratuito e o Teleférico de Guimarães poderá ser utilizado de borla, entre as 10h00 e as 13h30.

Durante o próximo fim-de-semana, o Toural será encerrado ao trânsito no domingo, transformando-se num espaço aberto a atividades culturais, educativas e de mobilidade suave, acolhendo também a iniciativa Kidical Mass, organizada pela Get Green e pela AVE, Associação Vimaranense para a Ecologia. 

Ao longo da semana, outras ações vão ser dinamizadas para  sensibilização, viagens experimentais e momentos de animação, envolvendo diretamente a comunidade.

A cidade também já realizou novo teste de mobilidade que envolveu várias zonas urbanas e alargou o ensaio à Alameda S. Dâmaso, o Largo do Toural, a Rua de Santo António e o condicionamento parcial da Avenida D. João IV, para simular o impacto da futura requalificação desta via.

Com os dados recolhidos, o município pode avaliar os impactos nas zonas diretamente afetadas pelas alterações e serão informações uteis para ajustar o planeamento e assegurar que a mobilidade urbana se torne mais eficiente, inclusiva e sustentável.

De acordo com a autarquia, este estudo insere-se na estratégia da cidade para reduzir o tráfego de atravessamento e avançar para um modelo de mobilidade centrado nas pessoas e no transporte público, em alinhamento com os compromissos ambientais do município.

Também pretende que a pedonalização limite o acesso na Alameda S. Dâmaso, segmento norte, Largo do Toural, segmento nascente, e Rua de Santo António a veículos de residentes identificados, ocupantes com mobilidade condicionada, viaturas de socorro e emergência, veículos de polícia e serviços indispensáveis ao interesse público.

Segundo o município, as operações de carga e descarga serão permitidas apenas entre as 07h00 e as 10h00, respeitando o horário pré-estabelecido para minimizar impactos no funcionamento comercial e na logística.

Já no início do ano, a cidade tinha revelado o Projeto do Metrobus e a ligação Guimarães-Braga-Alta Velocidade.

Um projeto avaliado em mais de 300 milhões de euros que envolve o transporte em via dedicada e prevê a possibilidade de evolução para Metro Ligeiro de Superfície entre Guimarães e Braga, com posterior ligação à rede ferroviária de Alta Velocidade, como solução de mobilidade que não servirá apenas a ligação intra-concelhia, mas pretende ser estruturante para o sistema urbano do concelho de Guimarães, servindo as populações ao longo do seu trajeto.