
Luz verde a 110 M€ para eletrificar troço da Linha do Douro do Marco à Régua

O governo consignou o contrato de empreitada de Eletrificação da Linha do Douro entre o Marco de Canaveses e Peso da Régua, correspondente a um investimento de cerca de 110 milhões de euros e com a duração de 1095 dias (3 anos) para modernizar esta ligação, estimular a atividade económica e mobilidade na região, melhorar o serviço regional e reduzir o tempo de percurso.
O ministério dos Transportes, Infraestruturas e Habitação em comunicado, adianta que esta intervenção, enquadrada no processo global de modernização da Linha do Douro, vai permitir assegurar a tração elétrica até a Peso da Régua, melhorando o serviço regional e reduzindo o tempo de percurso em cerca de sete minutos, nesta que é também uma das linhas ferroviária mais atrativas em termos turísticos, atravessando a paisagem do Alto Douro Vinhateiro, Património Mundial da Unesco desde 2001.
Em resposta aos desafios da sustentabilidade e redução de emissões, a obra permitirá ainda diminuir as emissões de CO2 na ordem das 16 mil toneladas/ano com a utilização de material elétrico no troço Caíde – Peso da Régua, melhorando a eficiência e competitividade do sistema ferroviário.
O gabinete de Miguel Pinto Luz dá conta ainda que após a conclusão deste investimento, “será assegurado o aumento da qualidade do serviço, através da melhoria das interfaces, bilheteiras nas estações e instalação de Sistemas de Informação ao Público e serão igualmente melhoradas as condições de acesso às estações, a apeadeiros e a construção de acessos para passageiros com mobilidade reduzida.“
Esta intervenção considera ainda a melhoria das condições de segurança e fiabilidade, através da modernização dos sistemas de sinalização eletrónica, telecomunicações, de informação ao público e ainda, a supressão/automatização de passagens de nível e da construção de desnivelamentos.
A nota da tutela adianta também, que para além desta intervenção que vai ser agora iniciada, o troço entre Caíde e Marco de Canaveses já se encontra eletrificado e com via modernizada, correspondendo a um investimento de 33 milhões de euros.
Atualmente está ainda em curso o desenvolvimento do projeto de modernização para o troço entre Peso da Régua e Pocinho, avaliado em cerca de 180 milhões, assim como os estudos para o troço final entre Pocinho e Barca d’Alva correspondendo a um investimento estimado em 80 milhões.
O ministério liderado por Miguel Pinto Luz realça que a modernização da Linha do Douro vai beneficiar o sistema de transporte ferroviário, com importante impacto económico e para a mobilidade nesta região, num investimento global avaliado em cerca de 460 milhões de euros.
Para o executivo, a modernização da Linha do Douro é mais do que um investimento em infraestruturas, representa um compromisso com o interior, com a coesão territorial, com o ambiente e com o futuro do país.
Para Miguel Pinto Luz “ao eletrificar o troço entre Marco de Canaveses e a Régua, estamos a dar mais um passo decisivo para tornar o Douro uma região ainda mais acessível, competitiva e sustentável. Modernizar a Linha do Douro é honrar o património ferroviário português, preservando a memória e a identidade desta região e trata-se de um investimento que permite que o passado e o futuro viajem lado a lado, ao serviço das populações e do país.”