Electrificados aumentam 51% no arranque de 2026 em Portugal

As vendas de veículos eletrificados em Portugal aumentaram 51,1% em janeiro, em comparação com o mesmo mês de 2025, de acordo com os dados divulgados pela ACAP. A  Associação Automóvel de Portugal confirma um total de 13.292 veículos novos eletrificados matriculados no primeiro mês de 2026.

Os dados divulgados pela ACAP - Associação Automóvel de Portugal confirmam um total de 13.292 veículos novos eletrificados matriculados no primeiro mês de 2026, o que representa uma subida de 51,1%  em comparação com o mesmo mês de 2025.

Este universo inclui veículos 100% elétricos, híbridos plug-in e híbridos elétricos, refletindo a crescente diversidade da oferta disponível no mercado nacional.

A maior fatia das matrículas diz respeito aos ligeiros de passageiros, que totalizaram 12.674 unidades em janeiro. Este valor representa um crescimento de 48,8% face ao período homólogo, confirmando a aceleração da procura por soluções eletrificadas no segmento de maior volume do mercado.

Dentro deste grupo, os veículos 100% elétricos registaram um aumento de 33%, com 4.341 automóveis novos matriculados. Os elétricos puros são veículos movidos exclusivamente por energia elétrica, sem motor de combustão interna, dependendo apenas da bateria para a sua propulsão.

Para Helder Pedro, secretário geral da ACAP,  o crescimento dos chamados segmentos de veículos eletrificados, é uma tendência de crescimento que já se verifica há vários anos e só nos elétricos traduz-se em crescimentos mesmo a três dígitos. Se incluirmos os chamados eletrificados, verificamos uma subida de quase 49%, o que é de facto bastante significa.   

Helder Pedro acrescenta que “do total de vendas, só os elétricos, representam um quarto das vendas e esse é um rácio significativo, até em termos da União Europeia.”

O representante do sector, assume que Portugal está acima da média europeia na penetração de elétricos. “Está em 6º lugar entre os 27, porque há 5 países que têm uma penetração de elétricos muito superior à nossa. A Dinamarca é o primeiro. Não contando com a Noruega, que não faz parte da União Europeia, a Dinamarca é o primeiro com 65% das vendas são elétricos. Depois, temos a Holanda, a Alemanha, a Áustria, com o Rácio acima de Portugal, atendendo até ao nosso PIB per capita”, acrescenta.

Se for feita uma comparação com Espanha ou Itália, Helder Pedro verifica que Portugal ocupa um lugar muito superior no ranking e “tem sido assim há vários anos, nas vendas de veículos elétricos e eletrificados.” Explica ainda que “o mercado total de ligeiros de passageiros, em janeiro ficou ligeiramente acima de 2019, ano pé-pandemia, dado sempre como referência, o que revela logo no inicio do ano, uma evolução contínua que se está, a verificar no mercado, mês a mês. “

Por marcas, em janeiro, a Peugeot liderou com subida de 52,7% e 2.964 unidades vendidas, face a período homólogo, o que coloca a construtora  francesa no topo da tabela mensal, com a maior variação positiva entre os principais fabricantes automóveis.

A BMW cresceu 21,7% com 1.493 veículos vendidos. A Mercedes-Benz, subiu 25,4% com 1.488 unidades compradas. A Toyota vendeu 1.365 unidades e registou uma descida de 2,5% em termos homólogos. Já a  Renault vendeu 1.206 veículos e cresceu 10,7%, enquanto a Citroën comercializou 1.098 unidades, subindo 41,3% e a Opel registou aumento de 7% com 856 unidades vendidas.

A Dacia vendeu 843 veículos, registando uma quebra de 36,1%.  A Honda desceu 10,7% com 855 unidades. A Ford caiu 21,7%, com 560 veículos vendidos e a Nissan perdeu 26,6%, também com 560 unidades transacionadas.

A MG registou vendas de 672 unidades, o que significa o maior aumento percentual do mês, na ordem de 190,9%. Destaque ainda para a Jeep com uma subida de 80,6% e 251 unidades vendidas, enquanto que a BYD cresceu 20% com a venda de 486 automóveis em contraste com a Tesla que desceu 3,1% e vendeu 377 veículos. Já a Volvo comercializou 570 unidades e subiu 49,6% as vendas e a Fiat cresceu 49% com a venda de 419 veículos.

Também o mercado de ligeiros de mercadorias eletrificados cresceu em janeiro, com o registo de 456  unidades matriculadas, o que corresponde a uma subida de 68,3%, face a igual período do ano passado.

Só os ligeiros de mercadorias 100% elétricos viram as vendas crescerem  58,5%, com 428 unidades matriculadas.

Já no segmento de pesados eletrificados, que inclui  passageiros e cargas, o segmento cresceu 1.250%, com 162 veículos novos matriculados.

Dados que levam a ACAP a considerar que nesta categoria e neste período, a totalidade de venda de 100% elétricos, evidencia uma mudança estrutural nas frotas de transporte coletivo e logística.

No total, o mercado automóvel nacional registou uma subida de 17,8% em janeiro, com 20.042 veículos matriculados, mas peso crescente de veículos eletrificados e crescimento significativamente superior ao do mercado global, reforçando o seu contributo crescente nas vendas totais.

Os veículos de três rodas registaram uma queda de 1,0 por cento no primeiro mês de 2026, enquanto que os de quatro rodas subiram 38,6 por cento no mesmo período.

Na categoria de Tratores Agrícolas, há registo de um  crescimento homólogo de 6,1 por cento e nos Reboques Agrícolas, um aumento de 11,6 por cento. Se juntarmos os Quadriciclos aos Empilhadores Telescópicos, da categoria T, verifica-se uma evolução positiva de 22,2 por cento.