Hyundai IONIQ 3 chega a Portugal e começa nos 33.500 euros

O novo compacto elétrico da marca entra no mercado nacional com duas opções de bateria, autonomia que pode chegar aos 687 quilómetros em ciclo urbano e o primeiro sistema Pleos Connect na Europa. A garantia é de sete anos.

A Hyundai apresentou esta semana em Portugal o IONIQ 3, um compacto de cinco portas 100% elétrico. O preço de entrada na gama é de 33.500 euros para a versão Trend com bateria de 42,2 kWh. O modelo foi concebido na Europa - a marca coreana garante que os gostos dos condutores europeus orientaram todo o projeto - e é produzido na fábrica da Hyundai em İzmit, na Turquia. A Hyundai destaca a nova carroçaria «Aero Hatch», que procura conciliar eficiência aerodinâmica - com um coeficiente previsto de 0,263 - e espaço no interior.

Design e espaço

O IONIQ 3 segue a filosofia de design «Art of Steel», inspirada nas propriedades do aço, com superfícies depuradas e a assinatura luminosa em píxeis que caracteriza a família IONIQ. Num primeiro olhar, este é o IONIQ com design mais consensual, o que não significa necessariamente que estejamos perante um modelo de linhas conservadoras.

Tem 4,16 metros de comprimento e 2,68 metros entre eixos, o que dá espaço para cinco ocupantes e uma bagageira de 441 litros, incluindo um compartimento adicional, o Megabox, de 119 litros.

No interior, o conceito «Furnished Space» inspira-se no mobiliário contemporâneo. O piso é plano, há comandos físicos - botões - que concentram as funções mais usadas e, como começa a ser prática comum de diversas marcas, materiais reciclados. A versão N Line acrescenta elementos exteriores específicos, com um look mais desportivo, jantes de 18 polegadas e acabamentos exclusivos no habitáculo.

Baterias, autonomia e carregamento

O IONIQ 3 assenta na plataforma K3, com arquitetura elétrica de 400 volts e tração dianteira, e oferece duas opções de bateria. A versão Standard Range, de 42,2 kWh, desenvolve 147 cv e tem uma autonomia WLTP superior a 344 quilómetros. A Long Range, com bateria de 61 kWh e 135 cv, ultrapassa os 497 quilómetros de autonomia combinada e pode chegar aos 687 quilómetros em ciclo urbano.

No carregamento rápido em corrente contínua, a bateria recupera de 10% a 80% em cerca de 29 minutos na versão Standard Range e 30 minutos na Long Range - valores só possíveis em condições ideais, como é óbvio. Em corrente alternada, o carregamento chega aos 11 kW, consoante o equipamento. O Sistema de Regeneração Inteligente adapta a recuperação de energia às condições de circulação.

Pleos Connect, uma estreia europeia

O IONIQ 3 é o primeiro modelo europeu da Hyundai com o Pleos Connect, um sistema de infoentretenimento baseado no sistema operativo Android Automotive. O ecrã central pode ter 12,9 ou 14,6 polegadas, consoante a versão, e o sistema reúne navegação conectada, planeamento de rotas para veículos elétricos, aplicações integradas e atualizações remotas de software.

O assistente de voz Gleo AI permite interagir com algumas funções através de comandos em linguagem natural. A conectividade inclui ainda Apple CarPlay e Android Auto sem fios, os serviços Bluelink e o Plug & Charge, que a Hyundai apresenta como forma de simplificar o carregamento em postos compatíveis.

Segurança e assistência à condução

O conjunto Hyundai SmartSense reúne sistemas de assistência à condução e ao estacionamento. Consoante a versão, estão disponíveis a Assistência à Condução em Autoestrada 2, o Cruise Control Inteligente com base na Navegação 2 e a Assistência Remota Inteligente ao Estacionamento. A Assistência à Marcha-atrás com Memória, a câmara de 360 graus e a monitorização do ângulo morto facilitam as manobras. Os sete airbags são de série.

Disponibilidade e preços

A gama nacional tem três versões: Trend, com bateria de 42,2 ou de 61 kWh, Select, com 61 kWh, e N Line, também com 61 kWh. A versão de entrada, o IONIQ 3 Trend Standard Range de 42,2 kWh, tem um preço de 33.500 euros. A oferta inclui sete anos de garantia sem limite de quilómetros, sete anos de assistência em viagem e sete anos de check-ups gratuitos.

Paulo Tavares