Powerdot investiu 74 M€ em rede europeia de carregamentos

No balanço do ano de 2025, a operadora portuguesa de carregamentos de veículos elétricos em espaços comerciais, dá conta da expansão recorde da sua rede na Europa, atingindo mais de 11.500 pontos de carregamento em mais de 2.250 localizações, incluindo em Portugal, Espanha, França, Bélgica, Luxemburgo e Polónia, o que implicou um investimento total de 74 milhões de euros, tendo reservado 19 milhões para aplicar no mercado nacional.

A Powerdot fechou as contas do ano passado e dá conta que investiu mais de 74 milhões de euros na expansão da sua rede europeia, que considera qu foi a maior de sempre, tendo aplicado 19 milhões em infraestruturas em Portugal.

Ao todo instalou mais 2.500 novos pontos de carregamento e ficou com um total superior a 11.500 impleentados em seis países e adianta que registou um crescimento anual de 118% na entrega de energia.

Nos ultimo 12 meses, destaca o lançamento do AutoCharge e a inauguração do Powerlab, no Porto, como as grandes novidades técnicas, num ano em que reforçou o seu foco estratégico em destination charging, ou seja, em carregamento em locais onde as pessoas já vivem, trabalham, fazem compras ou viajam.

Em comunicado, adianta que apesar do crescimento acelerado, “a rede manteve uma performance sólida e fiável, com um uptime próximo de 100% em todo o portefólio”.

Luís Santiago Pinto, cofundador e CEO da empresa fala em “consistência operacional em grande escala, que evidencia a maturidade e a capacidade de oferecer experiências de carregamento confiáveis, tanto para utilizadores finais como para parceiros, consolidando a confiança de mais de 650 entidades em toda a Europa, incluindo grandes grupos de retalho, operadores imobiliários comerciais e empresas de mobilidade. Tendo aprofundado algumas parcerias ao longo do ano, com a instalação de pontos adicionais em localizações já existentes, acompanhando o crescimento da procura e melhorando os níveis de utilização”.

Em Portugal, o investimento acumulado ascende a 19 milhões de euros. Já com uma equipa superior a 110 pessoas e presença em cerca de 550 localizações, com mais de 2.000 pontos de carregamento, a que acrescentou em 2025, outras 40 novas localizações e cerca de 350 pontos adicionais.

A partir da energia entregue, assume que cresce acima da expansão da rede.

Em comunicado adianta que, desde 2023, a sua rede triplicou em dimensão, enquanto a energia entregue aumentou cinco vezes.

Assegura que em média, cada sessão de carregamento dura 44 minutos, um valor alinhado com os tempos típicos de permanência em ambientes de retalho, reforçando a relevância do modelo de destination charging.

Garante também que a sazonalidade teve um papel importante em 2025, pois

durante o verão, a energia entregue cresceu 61% face ao mesmo período do ano anterior, impulsionada por picos de mobilidade, atividade comercial e uso quotidiano da rede.

No final do ano,  registou novos máximos históricos, com um crescimento anual de 118% na energia entregue, demonstrando que a procura se intensifica nos momentos reais do dia-a-dia e não apenas em situações pontuais.

O crescimento em 2025, considera que não resultou apenas da abertura de novas localizações, mas também da densificação da rede existente. Ao longo do ano, colocou em 50 localizações, pontos adicionais, considerando que assim deu resposta diretamente a níveis elevados de utilização e ao aumento da procura nos espaços dos parceiros.

Em paralelo, estendeu contratos em mais de 100 localizações e assegura que tal, reflete uma abordagem centrada no parceiro e na criação de valor a longo prazo e conclui que “ esse compromisso é reforçado por um Partner Net Promoter Score (NPS) de 61 em 2025, evidenciando elevados níveis de satisfação em todo o portefólio europeu.”

Para Luís Santiago Pinto, trata-se de uma estratégia de densificação que reflete uma visão de longo prazo e uma abordagem partnership-first, assente numa lógica de colaboração contínua. “Expandir localizações existentes faz parte de uma jornada conjunta com parceiros, com uma perspetiva de décadas, baseada em confiança mútua e na construção de infraestruturas relevantes muito para além das necessidades atuais”.

O ano ficou marcado ainda por produto e avanços técnicos, considerando que se tornou no primeiro e único operador de carregamento a lançar o Autocharge, em parceria com a Miio, permitindo iniciar sessões de carregamento automaticamente, sem necessidade de apps ou cartões, reduzindo significativamente a fricção no ponto de carregamento.

A Powerdot inaugurou ainda o ano passado, o Powerlab, o seu hub de investigação e desenvolvimento no Porto, dedicado ao teste, validação e aceleração de tecnologias de carregamento de próxima geração que, desde a sua abertura, já foi utilizado por grandes fabricantes automóveis para testes de veículos e desenvolvimento de funcionalidades de mobilidade elétrica.